บอสใหญ่โตโยต้าบินตรงไทย ย้ำชัด “ยาริส เอทีฟ” ยังคงปลอดภัยสูง
ถือว่าเป็นการสยบเรื่องราวดราม่าได้อย่างจริงใจและชัดเจน เมื่อ มร.อากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหารของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น บินตรงสู่ประเทศไทย เพื่อชี้แจง และย้ำชัดถึงกรณีของ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ เกี่ยวกับผลทดสอบการชนด้านข้าง ยืนยันว่ารถที่ผลิตในประเทศไทยยังมีความปลอดภัยสูง ซึ่ง มร.โตโยดะ ได้บินตรงจากญี่ปุ่นมายังไทยเพื่อชี้แจงประเด็นนี้โดยเฉพาะเป็นการเฉพาะกิจ เพื่อทำงานร่วมกับผู้เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิ รวมทั้งแสดงแถลงข่าวถึงวิธีการแก้ปัญา รวมทั้งแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งที่ก่อให้เกิดกรณีนี้ขึ้น
มร.โตโยดะ กล่าวว่า “โตโยต้าเป็นองค์กรที่เมื่อพบปัญหาไม่ว่าในเวลาใด เราจะหยุด เพื่อร่วมกันค้นหาสาเหตุที่แท้จริง ทำการปรับปรุง และป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดซ้ำขึ้นอีก อันเป็นปรัชญาของโตโยต้าที่ทุกคนต่างยึดมั่น นับตั้งแต่ก่อตั้งองค์กร ทั้งนี้ตัวผมเองจะเป็นหัวเรือหลัก ในการนำพาทุกคนมุ่งสู่ปรัชญานั้นอีกครั้ง ตลอดจนส่งเสริมเพื่อให้ทุกคนในองค์กรปฏิบัติตามอีกด้วย
สำหรับในกรณีนี้ ไม่ได้เป็นปัญหาเรื่องความปลอดภัยและคุณภาของรถยนต์ระหว่างกระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ แต่เป็นส่วนที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนของการรับรองความปลอดภัย ซึ่งมีการตรวจพบถึงความไม่เหมาะสมในการเตรียมการทดสอบมาตรฐานการชนด้านข้าง ซึ่งเป็นขั้นตอนที่โตโยต้าให้ความสำคัญอย่างยิ่ง จึงมีการเร่งดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว และเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบของประเทศไทย โตโยต้าจึงระงับการส่งมอบและการจำหน่ายรถยนต์รุ่นดังกล่าวชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายนที่ผ่านมา โดยขณะนี้กำลังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสำหรับการกลับมาจำหน่ายและส่งมอบรถรุ่นนี้ในลำดับต่อไป
อัพเดทสถานการณ์ล่าสุดในกระบวนการรับรองอนุมัติ
1.หลังจากที่ตรวจพบความไม่เหมาะสมในการเตรียมการทดสอบมาตรฐานการชนด้านข้าง ทางบริษัทไดฮัทสุ ซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบในการพัฒนาตัวถังและในการขอการรับรอง ได้ดำเนินการทดสอบการชนด้านข้าง ด้วยชิ้นส่วนที่ผลิตเพื่อจำหน่ายในรถรุ่นยาริส เอทีฟ เป็นการภายใน และขอยืนยันว่าเป็นไปตามข้อกำหนด UN-R95 ทั้งหมด
2.ไดฮัทสุ ได้ทำการปรึกษาหน่วยงานภายนอกที่ทำการตรวจสอบและออกหนังสือรับรอง หรือ Vincotte มีการลงความเห็นว่า สำหรับรถรุ่นปัจจุบัน ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินการแก้ไขใดๆ ซึ่งทางบริษัทขอยืนยันว่ารถมีมาตรฐานด้านความปลอดภัยสอดคล้องกับข้อบังคับที่กำหนดไว้ และลูกค้าสามารถใช้งานรถของท่านต่อไปได้ตามปกติ
3.ทางบริษัทได้ดำเนินการทดสอบอีกครั้ง โดยใช้รถที่ผลิตและจำหน่ายจริงในประเทศไทย เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2566 โดยมีหน่วยงานภายนอกที่มีอำนาจรับรองมาตรฐาน ซึ่งเป็นหน่วยงานภายใต้การกำกับดูแลของประเทศเบลเยี่ยมเข้าร่วมเป็นสักขีพยานในการทดสอบ และได้รับการอนุมัติว่าเป็นไปตามข้อกำหนด UN-R95 โดยไม่เป็นการเพิกถอนหรือยกเลิกหนังสือรับรองเดิม
4.ในวันที่ 2 พฤษภาคม 2566 บริษัทฯ ได้รับใบขยายผลการรับรอง UN-R95 (โดยไม่เป็นการยกเลิกผลการรับรองเดิม) และขณะนี้ ทางบริษัทประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายในประเทศ เพื่อดำเนินการจำหน่ายและส่งมอบรถรุ่นนี้ในลำดับต่อไป
มร.อากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหารของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น
ทั้งนี้ โตโยต้าให้ความสำคัญและจริงจังกับเรื่องที่เกิดขึ้น และพยายามที่จะทบทวนกระบวนการและดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องให้ครบถ้วน รวมทั้งโตโยต้ามีความมุ่งมั่นที่จะผลิตและส่งมอบรถยนต์ที่มีความปลอดภัยและมีคุณภาพสูงสุดให้กับลูกค้าอยู่เสมอ และยังคงมุ่งให้ในการให้ความสำคัญในเรื่องความปลอดภัยเป็นอันดับแรก จึงขออภัยจากใจจริงต่อลูกค้าทุกท่านและผู้เกี่ยวข้องทั้งหมดที่ให้ความไว้วางใจในแบรนด์โตโยต้า ต่อความไม่สะดวกและข้อกังวลใจ และทางบริษัทยินดีที่จะรับฟังทุกความคิดเห็น และมุ่งหวังที่จะได้รับความไว้วางใจจากทุกภาคส่วน ตลอดจนยังคงมุ่งมั่นที่จะเดินหน้าพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการเพื่อลูกค้าคนสำคัญของเราต่อไป”
โดยสรุปแล้วในกรณีที่เกิดขึ้นนี้ ถือว่าโตโยต้าไม่ได้นิ่งนอนใจ และกลับเร่งดำเนินการแก้ไขอย่างทันท่วงที ซึ่งเรื่องแบบนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยๆ กับอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น รวมถึงการบริหารจัดการของระดับบริหารของญี่ปุ่น ต้องยอมรับว่า การที่ มร.อากิโอะ โตโยดะ ที่ถือเป็นบอสใหญ่ของโตโยต้า เร่งดำเนินการสั่งการแก้ไข รวมทั้งบินตรงสู่เมืองไทยเพื่อแถลงข่าวเกี่ยวกับกรณีที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ เป็นการแสดงออกถึงความจริงใจในการดำเนินธุรกิจของโตโยต้าในประเทศไทย
ในการแถลงข่าววันนี้ถือว่าค่อนข้างให้ความกระจ่าง เท่าที่จะทำได้ในเวลาที่จำกัดที่จะสามารถทำได้ เป็นการ “ยอมรับผิดและขอโทษ” แบบลูกผู้ชาย ซึ่งในตอนนี้ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ จะถูกระงับการจำหน่ายเป็นการชั่วคราว แต่ยืนยันว่าลูกค้าที่รับรถไปแล้วจะไม่ได้รับผลกระทบแต่อย่างใด ส่วนลูกค้าที่กำลังรอรับรถจะต้องรอต่อไป ไลน์ผลิตรถรุ่นอื่นๆ ยังคงผลิตต่อไป ยกเว้นไลน์ผลิตของ ยาริส เอทีฟ เท่านั้น ที่จะหยุดผลิต และหยุดส่งมอบชั่วคราว ซึ่งมีคำพูดบางคำของ มร.อากิโอะ โตโยดะ ที่ค่อนข้างบาดลึกในหัวใจ นั่นคือ เหตุการณ์นี้เป็นการทำลายความไว้วางใจของลูกค้าและไม่ควรจะเกิดขึ้น…แต่ถึงอย่างนั้นการที่ลูกผู้ชายสายเลือดบูชิโดอย่าง มร.อากิโตะ โตโยดะ ออกมายอมรับและเร่งทำการแก้ไขให้กลับสู่ภาวะปกติให้เร็วที่สุด ถือว่าเป็นการยอมรับแบบ “ลูกผู้ชาย” ที่สร้างความมั่นใจให้กับพันธมิตรทางธุรกิจรวมทั้งลูกค้าได้อย่างยอดเยี่ยม
หลังจากนี้ต้องติดตามกันต่อไปว่า โตโยต้า ยาริส เอทีฟ จะมีผลสรุปออกมาอย่างไร AutolikeTV ขอให้กำลังใจชาวโตโยต้า และอยากให้แฟนๆ มั่นใจได้ว่า ด้วยการทำธุรกิจของโตโยต้าตลอด 60 ปี ที่ผ่านมาในประเทศไทย เป็นการยืนยันถึงความบริสุทธิ์ โปร่งใส และยึดถือความไว้เนื้อเชื่อใจของลูกค้าเป็นสำคัญ รวมทั้ง โตโยต้าจะยังคงยืนหยัดอยู่คู่สังคมไทยตลอดไป
ติดตามข่าวสารด้านยานยนต์ “ออโต้ไลค์ ทีวี” ได้ทาง ททบ. 5 ทุกวันจันทร์ เวลา 22.30-23.00 น.
หรือได้ทางออนไลน์ www.autoliketv.com
ทางเฟสบุ๊ค www.facebook.com/Autoliketv
และได้ทาง www.youtube.com/AutoLikeTV